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起重機波紋電阻能耗制動的方法

作者:力福汀起重機發布時間:2019-02-27瀏覽量:

起重機波紋電阻能耗制動選用的方法是在變頻器直流側加放電電阻單元組件,將再生電能耗費在功率電阻上來完結制動。這是一種處理再生能量的較為直接的方法,它是將再生能量經過專門的 能耗制動電路耗費在電阻上,轉化為熱能,因而油杯成為“電阻制動”,它包含制動單元和起重機波紋電阻。

 1、制動單元的公用是當直流回路的電壓Ud超越規則的限值時,接通耗能電路,使直流回路經過起重機波紋電阻后以熱能方法開釋能量。制動單元可分內置式和外置式二種,前者是適用于小功 率的通用變頻器,后者則是適用于大功率變頻器或是對制動有特殊要求的工況中。從原理上講,二者并無差異,都是作為接通起重機波紋電阻器的“開關”,它包含功率管、電壓采樣比照電路 和驅動電路; 起重機波紋電阻
2、起重機波紋電阻器是用于將電機的再生能量以熱能方法耗費的載體,它包含電阻阻值和功率容量兩個首要的參數。通常在工程上選用較多的是起重機波紋電阻和鋁合金電阻兩種:前者選用 外表立式波紋有利于散熱減低寄生電感量,并選用高阻燃無機涂層,有用保護電阻絲不被老化,延伸運用壽數;后者電阻器耐氣候性、耐顫動性,優于傳統瓷骨架電阻器,廣泛應用于高要求惡 劣工控環境運用,易嚴密設備、易附加散熱器,外型美麗。

以上就是起重機波紋電阻能耗制動的作業方法,希望對我們有所協助。

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